Règle 11, Sur le même bord, engagés
Règle 14, Eviter le contact
Règle 16.1, Modifier sa route
Règle 18.2(a), Contourner et passer des
marques et des obstacles : engagés – règle de base
Quand des bateaux engagés ont passé une marque, un bateau au vent à l'intérieur n'a plus droit à de la place, et seule la règle 11 s'applique.
Résumé des faits |
Décision
OL aurait facilement pu éviter le contact avec IW, et a donc enfreint
la règle 14. Cependant, il n'est pas pénalisé pour l'avoir
fait, car aucun des deux bateaux n'a subi de dommage et il n’y a pas eu
non plus de blessure.
D'après les faits établis, il est évident que, quand OL
a lofé en position 3, les deux bateaux avaient passé la marque.
OL a donné à IW la place de passer la marque, et IW n'était
pas empêché de se maintenir à l'écart de OL à
cause de la proximité de la marque. La règle 18.2(a) ne s'appliquait
plus lorsque le contact s'est produit. Quand OL lofe après avoir passé
la marque, IW a la place de manœuvrer afin pour se maintenir à l'écart,
et donc OL n'a pas enfreint la règle 16.1. Le comité de réclamation
a appliqué à juste titre la règle 11, sa décision
est confirmée, et l'appel de IW est rejeté.
CYA 1971/9