CALL UMP 5          

Règle 11 Sur le même bord, engagés
Règle 16.1 Modifier sa route

Règle C2.4 Pendant le virement de bord

Question 1
Jaune, bateau sous le vent, lofe jusque bout au vent, et Bleu lofe en réponse, de telle sorte qu’ils se retrouvent bord à bord, bout au vent. Bleu continue à modifier sa route et dépasse la position bout au vent. Il provoque ainsi un contact avec Jaune. Un pavillon Y est envoyé. Quelle devrait être la décision ?

Réponse 1
Si, quand Jaune commence son lof, Bleu répond immédiatement et continue à faire ce qu'il peut pour se maintenir à l’écart pendant toute la durée de l’incident mais qu’il y a néanmoins contact, alors Jaune ne donne pas à Bleu la place de se maintenir à l’écart et enfreint la règle 16.1. Pénaliser Jaune.
Si Bleu avait la possibilité de se maintenir à l’écart, mais a répondu soit trop lentement, insuffisamment, soit de manière exagérée, alors Bleu a enfreint la règle 11 ou 13.1. Pénaliser Bleu.

Question 2
Dans les mêmes circonstances, Bleu répond, et quand il arrive bout au vent, reste un moment dans cette position. Alors Jaune laisse porter et leurs poupes se touchent. Un pavillon Y est envoyé. Quelle devrait être la décision ?

Réponse 2
Si le contact avec Bleu est le résultat direct de la modification de route de Jaune, Bleu ne s'est pas maintenu à l’écart et a enfreint la règle 11. Pénaliser Bleu.
S'il y avait plus de distance entre eux, et que Jaune laisse porter brutalement sans laisser à Bleu la place de se maintenir à l’écart, alors Jaune enfreint la règle 16.1. Pénaliser Jaune.
La décision des umpires est fondée sur la distance entre les bateaux, la façon dont Jaune a laissé porter et les efforts de Bleu pour se maintenir à l'écart.

Question 3
Dans les mêmes circonstances, Bleu se maintient à l’écart, mais quand il arrive bout au vent, il reste un moment dans cette position. Bleu dépasse alors la position bout au vent, et peu après, Jaune laisse porter et leurs poupes se touchent. Un pavillon Y est envoyé. Quelle devrait être la décision ?

Réponse 3
Dès que Bleu dépasse la position bout au vent, les bateaux ne sont plus engagés sur le même bord, et la seconde partie de la définition de Se maintenir à l’écart cesse de s’appliquer.
Si le contact s'était produit sans que Jaune abatte, Bleu aurait enfreint la règle 13.1. Pénaliser Bleu.
Si, sans l’abattée de Jaune, le contact ne s'était pas produit, Jaune aurait enfreint la règle 16.1. Pénaliser Jaune.