Regla 62.2 reparación
Cuando un barco pide una reparación alegando que un incidente le ha
afectado a su clasificación en una prueba y, por tanto, en una serie,
la hora límite para formular la petición es la hora límite
de la prueba y no la hora límite basada en la publicación de la
clasificación de la serie.
Resumen de los hechos
Scruples solicitó reparación al final de una serie de ocho pruebas
por un incidente que ocurrió en la prueba 5 de la serie, que se había
navegado tres semanas antes. El comité de protestas consideró
que su protesta era inválida porque se hizo después de la hora
límite. Apeló alegando que no supo hasta el final de la serie
y la publicación de los resultados que su puntuación en la prueba
5 había perjudicado su clasificación en la serie y que el tiempo
para solicitar una reparación no se contaba sino desde que la serie terminaba
y se publicaban los resultados.
Resolución
Apelación desestimada. La solicitud de reparación de Scruples
no era válida. El incidente afectaba a su puntuación de la serie
sólo porque afectaba a su puntuación en la prueba 5 y, por tanto,
el tiempo límite que se computaba para solicitar una reparación
era el tiempo límite de esa prueba.
RYA 2001/9