Un barco amurado a estribor que vira después de que un barco amurado
a babor ha arribado para pasar por su popa no necesariamente infringe una
regla.
Resumen de los hechos
Entre las posiciones 1 y 2, P arribó para pasar por la popa de
S. Después S eligió virar. Tras navegar libre aproximadamente
una eslora, P volvió a su rumbo de ceñida, habiendo perdido
aproximadamente una eslora de barlovento, y pasó a S a una eslora
a barlovento de éste. Después de que S virara, la orzada
de P para ceñir no fue causada por la necesidad de mantenerse
separado de S. P protestó a S por la regla 16.1. P alegó
que, cuando S viró después de que P hubiera arribado para
pasar por la popa de S, S no le dio espacio para mantenerse separado.
El comité de protestas descalificó a S por la regla 16.1.
S apeló.
Resolución
Apelación estimada. S estaba sujeto a la regla 16 sólo
mientras orzaba desde la ceñida amurado a estribor hasta proa
al viento. Durante ese tiempo, P tenía espacio para mantenerse
separado, y por eso S no infringió la regla 16.1. S no infringió
la regla 16.2 porque P podía continuar navegando a su rumbo “durante
aproximadamente una eslora”, lo que demuestra que la orzada de
S no requería que P alterase el rumbo inmediatamente para seguir
manteniéndose separado.
Después de que S pasara de proa al viento, P se convirtió
en el barco con derecho de paso por la regla 13, y las reglas 16.1 y
16.2 ya no eran de aplicación. S se mantuvo separado de P como
exige la regla 13.