Kada jedrilica mijenja kurs na novi
pravi kurs, ovo može biti prekršaj Pravila 16.
Pitanje:
S desnim uzdama i P lijevim uzdama jedre stranicom kursa od oznake zavjetrine
do linije cilja. S se previše popela i jedri s vjetrom u bok
da bi prošla krmu regatnog broda na desnom kraju linije cilja.
P može proći ispred pramca S ukoliko S zadrži ovaj kurs
i P dovikom traži od S da zadrži taj kurs. Nakon prolaska
S kraj krme regatnog broda njezin pravi kurs postaje kurs sasvim uz
vjetar. S prihvaća na kurs sasvim uz vjetar u kojem trenutku je
udaljenost između nje i P manja od jedne duljine trupa. Obje tada
skreću pramcem u vjetar i uspijevaju izbjeći sudar "za
dlaku". Koja pravila obuhvaćaju odnose jedrilica u ovom događanju?
Odgovor:
S nema pravo dobit od P prostor prema odredbama Pravila 18.2(a) jer
kao što piše u Pravilu 18.1(b) budući da su jedrilice
na suprotnim uzdama i jedre uz vjetar Pravilo 18 se ne primjenjuje.
P podliježe Pravilu 10 koje od nje traži da se uklanja S ali
S podliježe Pravilu 16.1 koje joj zabranjuje mijenjati kurs bez
da P da prostor za uklanjanje čak i kada S mijenja kurs na svoj
novi pravi kurs. U toj situaciji kada je S mijenjala kurs odmah nakon
prolaska krme regatnog broda ona nije dala P dovoljno prostora da joj
se uklanja te je stoga prekršila pravilo 16.1. P je prekršila
pravilo 10 ali je bila na to prisiljena prekršajem S Pravila
16.1 te je stoga oslobođena odredbama Pravila 64.1(b).
Slučaj 76 