Team Race - CALL M 03    

Regla 44.1 Efectuar una penalizacion
Regla D2.2(d) Penalizaciones por iniciativa de los Arbitros

Pregunta
Los equipos A, B y C se aproximan a la baliza de barlovento, a dejar a babor, amurados a estribor en grupo. X ya ha rodeado la baliza, Y esta amurado a estribor justo detrás del grupo, y Z se aproxima a la baliza amurado a babor a la misma altura del grupo.
Z intenta virar por el interior del grupo en la baliza, y obliga a A, B y C a navegar mas al viento que un rumbo de ceñida y por su exterior en la baliza.
Como resultado del incidente Y pasa a A, B, C y Z. Z efectúa un giro de penalización. X e Y, ahora claramente en primer y segundo lugar, mantienen estas posiciones hasta el final.
Que opciones quedan abiertas al otro equipo, y a los árbitros, para influir en el resultado de esta prueba?

Respuesta

La Regla 44.1 no se aplica a barcos que obtienen una ventaja significativa. Claramente en este caso el equipo de Z ha obtenido una ventaja significativa al infringir la Regla 18.3(a), por lo que la exoneración bajo la Regla 44.1 es invalida, y el otro equipo puede protestar.
Sin embargo ninguna cantidad extra de giros puede cambiar el resultado de la prueba. Los arbitros por tanto actuaran de acuerdo con la Regla D2.2(d), y comunicaran el incidente al comité de protestas. El comité de protestas puede entonces aumentar los puntos de Z para cambiar los resultados que obtuvieron en el agua.
Señalar esta intencion con una bandera negra. La accion de Z no necesita ser deliberada.