Regla D1.1(a) En la misma bordada,
rumbo debido, barco de barlovento
Pregunta La regla D1.1(a) hace referencia a “en un tramo de ceñida”.
Cuando se considera que un barco esta en un tramo de ceñida?
Respuesta
Un barco esta en un tramo de ceñida cuando su rumbo debido es navegar
no mas arribado que el rumbo de ceñida.
Si un barco esta navegando hacia la baliza de barlovento y esta claramente
por encima del layline porque lo ha sobrepasado, o a causa de un role,
no esta ya en un tramo de ceñida. ´
Si hay alguna duda, o si esta solo de forma marginal sobre el layline,
se supone que esta en un tramo de ceñida.
Esto tiene significacion con respecto a la regla 17.2, modificada por
la regla D1.1(a). Cuando un barco navegando hacia una baliza de barlovento
esta claramente bien por encima del layline y sujeto a esta regla, no
navegara mas arribado de su rumbo debido.
Un rumbo de ceñida es cualquier rumbo al que un barco puede navegar
para conseguir su maxima velocidad lineal hacia barlovento en las condiciones
reinantes de mar y viento.
Un tramo se considera un tramo de ceñida para un barco si su rumbo debido
en ese momento es en ceñida o mas al viento que ceñida, un tramo
en donde esto ya no es asi ya no es un tramo de ceñida.
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CALL D 09
