Slučaj 86   

Pravilo 11, NA ISTIM UZDAMA, U PREKLAPANJU
Pravilo 16, IJENJANJE KURSA
Pravilo 18.2(a) OBILAŽENJE I PROLAŽENJE OZNAKA I ZAPREKA;Davanje prostora; Uklanjanje:U PREKLAPANJU - OSNOVNO PRAVILO
Pravilo 18.2(d) OBILAŽENJE I PROLAŽENJE OZNAKA I ZAPREKA; Davanje prostora; Uklanjanje, MIJENJANJE KURSA ZA OBILAŽENJE ILI PROLAŽENJE
Pravilo 18.4 OBILAŽENJE I PROLAŽENJE OZNAKA I ZAPREKA; Kruženje
Definicije, Pravi kurs

Kad se primjenjuju Pravila 18.2(a) i 18.4 pri oznaci zavjetrine vanjska jedrilica privjetrine mora se unutarnjoj  jedrilici zavjetrine dovoljno uklanjati tako da je ona u stanju jedriti svojim pravim kursom dok prolazi oznaku.

Prikaz slučaja: Jedrilice IL i OW bile su u preklapanju na lijevim uzdama na udaljenosti tri duljine trupa od oznake zavjetrine. Pri zoni dviju duljina trupa obje su kružile na desne uzde. Kad je IL bila pola duljine trupa a OW jednu duljinu trupa od oznake, IL je počela prihvaćati a OW je odgovorila početno također prihvaćajući. IL je nastavila prihvaćati i njezin pramac je udario OW u bok ispred krme. Nije bilo ni štete ni ozljede. Obje jedrilice su nakon toga otpadale i kružile a IL je prošla na udaljenosti od oko četvrt duljine trupa od oznake. OW je obišla oznaku nakon nje. OW je prosvjedovala protiv IL radi prekršaja pravila 18.4 odnosno da IL nije jedrila svojim pravim kursom. Odbor za prosvjede je diskvalificirao IL. IL se žalila. Odluka: Od trenutka kad su jedrilice kružile na desne uzde do trenutka kad je IL kružila na lijeve uzde da bi obišla oznaku u primjeni su bila Pravila 11, 18.2(a) i 18.4. Oba pravila 11 i 18.2(a) zahtijevaju od OW da se uklanja IL. Za vrijeme ovog perioda IL je bila obvezna Pravilom 18.4 jedriti na udaljenost od oznake ne većoj od one koja joj treba za jedrenje svojeg pravog kursa. Premda je Odbor za prosvjede zaključio da je jedrila iznad svojeg pravog kursa pisane činjenice i priloženi crtež ne podupiru takav zaključak. U odsutnost OW ( jedrilice na koju se poziva definicija Pravi kurs) pravi kurs IL mogao bi biti da jedri još više nego što je jedrila da bi izvela "glatki", brži obilazak umjesto naglog, stiješnjenog kakav je izvela. Stoga IL nije prekršila Pravilo 18.4. Jedrenje pravim kursom bilo je normalni dio manevra obilaska IL. Kad je mijenjala kurs od položaja 3 do 4 mijenjala je kurs radi obilaženja oznake. stoga se primjenjuje Pravilo 18.2(d) a ne pravilo16.1. IL nije morala dati OW prostor za uklanjanje. Odbor za prosvjede nije ustanovio činjenice koje bi ukazivale da li je IL prekršila Pravilo 14. Bilo kako bilo, da je IL i prekršila Pravilo 14, ne može biti kažnjena jer nije bilo ni štete ni ozljede. Budući da je OW prekršila Pravilo 11 i 18.2(a) propustivši uklanjati se IL koja nije prekršila pravila odluka Odbora za prosvjede je poništena. OW je diskvalificirana a IL je dobila ispravak plasmana prema redoslijedu svojeg završavanja.

USSA 1995/300