Slučaj 71   

Pravilo 29.1 OPOZIVI: Pojedinačni opoziv
Pravilo 62.1, ISPRAVAK
Pravilo 64.2, ODLUKE: Kazne i iskupljenja

Dovik nije "zvučni signal". Odgovori na pitanja u nastalih u vezi zahtjeva za ispravak zbog pogrešnog postupanja Regatnog odbora.

Prikaz slučaja:
Jedrilice A i B bile su blizu lijevog kraja linije starta i vrlo blizu nje u trenutku signala starta. Regatni odbor je smatrao da su obje, u trenutku signala starta, bile preko linije starta na strani kursa te je istaknuo zastavu X i doviknuo oba njihova broja na jedru.
Niti A niti B nisu čule dovik niti su vidjele zastavu X te su nastavile s natjecanjem a njihova mjesta u redoslijedu završavanja su zabilježena. Neslužbeni rezultati postavljeni na oglasnu ploču su bodovali A i B s OCS.
A je odmah zahtijevala ispravak navodeći da je Regatni odbor propustio dati pravilima zahtijevani zvučni signal i da jedrilica nije vidjela zastavu X te da nije imala nikakav razlog sumnjati da je ispravno startala.
Odbor za prosvjede je saslušao zahtjev A. Odbor nije ustanovio da li A i B jesu ili nisu bile na strani kursa linije starta u trenutku signala starta. Bilo kako bilo kada je Odbor za prosvjede saznao da je jedrilica B bila pokraj A dao je ispravak plasmana za obje jedrilice navodeći da obje trebaju biti bodovane prema svojem mjestu završavanja a da tamo gdje je potrebno bodovanje drugih jedrilica treba biti prilagođeno nižim plasmanom. Nakon provođenja ove odluke C koja se našla iza A i B zahtijevala je ispravak navodeći da je propust Regatnog odbora u davanju odgovarajućeg zvučnog signala značajno pogoršao njezino bodovanje omogućujući dvjema jedrilicama koje nisu ispravno startale da budu bodovane ispred nje. Zahtjev C je odbijen a ona se žalila.
Komentirajući žalbu Tijelo ovlašteno za rješavanje žalbi je postavio nekoliko pitanja:

Pitanje 1:
Da li dovik brojeva na jedru predstavlja zvučni signal?

Odgovor 1:
Ne. Dovik jednog ili više brojeva na jedru nije zvučni signal zahtijevan uz isticanje zastave X.

Pitanje 2:
Da li je Odbor za prosvjede ispravno postupio dajući A ispravak?

Odgovor 2:
Da. Jedrilica koja osnovano smatra da je ispravno startala i koja nije bila obaviještena o suprotnom na način određen Pravilom 29.1 i kada je nakon toga bodovana OCS ima pravo na ispravak prema odredbama Pravila 62.1(a). Tvrdnja da je A bila prerano bila preko linije nije utvrđena kao činjenica. Stoga, bodovanje prema njezinom mjestu završavanja predstavlja odgovarajući ispravak u ovim okolnostima.
Bilo kako da se tijekom saslušanja ustanovilo da je A bila svjesna da je bila preko linije, ona ne bi imala pravo na ispravak i morala bi poštivati Pravilo 28.1 i ako je u primjeni Pravilo 30.1 Ukoliko to ne bi učinila, prekršila bi Pravilo 2 jer ne bi udovoljila Osnovnom načelu sportsko ponašanje i pravila.

Pitanje 3:
Da li je Odbor za prosvjede postupio ispravno dajući ispravak plasmana jedrilici B?

Odgovor 3:
Da. Odbor za prosvjede je ustanovio da je B u istim okolnostima i A te je postupio prema odredbama Pravila 64.2 prva rečenica.

Pitanje 4:
Da li C ima pravo na ispravak?

Odgovor 4:
Ne. Tvrdnja da su A i B bile prerano preko linije nije ustanovljena kao činjenica. Stoga usprkos propustu Regatnog odbora da poprati isticanje zastave X zahtijevanim zvučnim signalom, tvrdnja jedrilice C da je njezino bodovanje time značajno pogoršano nije temeljena na činjenicama. C nema pravo na ispravak i njena žalba se odbija.

USSA 1988/276